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JREA
| JREA | － | 都市交通における通勤輸送の重要性 | 清水馨八郎 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 大都市通勤輸送の問題点 | 西条七郎 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私鉄の都市乗入れと通勤輸送構造 | 金沢弘雄 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 都心乗入れにともなう輸送構造の変化 | 横山義一 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京、大阪周辺の鉄道網計画 | 半谷哲夫 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京、大阪周辺の私鉄増強計画 | 白波瀬福光 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 欧米の貨物設備について（１） | 白石岱治 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第１回標準化業務研究発表会より | 石田博臣；忍博光；村山清次 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線新設計電車の速度自動制御 | 大石勝 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新形ディーゼル機関車ＤＥ１０ | 寺山巌 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 信号高圧配電線の供給信頼度の向上 | 寺井孝之 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 在来線のＡＴＣに対する一意見 | 吉田一哉 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第４回ＪＲＥＡ賞発表 | － | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第４回ＪＲＥＡ賞をいただいて | 久保田博 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：技術情報部から | 中西英彰 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：通勤輸送対策について | 中野大 | 1966年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：３つのテーマ | 立花文勝 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第３次長期計画におけるディーゼル機関車の投入 | 安田朋生 | 1966年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＰＥＲＴの適用／電化工事（水戸線）の例 | 小野寺明則 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＰＥＲＴによる工程表 | 飯島哲之助 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 建築工事におけるＰＥＲＴの実施例 | 上田周明 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 外国鉄道における例／フランス国鉄 | 宮本俊光 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：電子計算センターから | 間野浩太郎 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車内警報：結局は人間 | － | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：ＰＥＲＴと現代 | 藤井松太郎 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄におけるＰＥＲＴの普及と活動 | 村中聖 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ネットワークと合理化 | 角田安一 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 日本道路公団のネットワーク手法 | 鍛治晃三 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい計画と管理の技法ＰＥＲＴ／ＴＩＭＥの概要 | 加藤昭吉 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＰＥＲＴのための電子計算機のプログラム | 伊藤安彦 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道工場におけるＰＥＲＴの実施例 | 弘中隼夫 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 荒川橋りょう工事でのＰＥＲＴによる工程管理 | 北井良吉 | 1966年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高速運転のための架線方式 | 粂沢郁郎 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高速電気車のサイリスタによる制御 | 佐藤恒徳 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高速列車の流体力学的諸問題 | 原朝茂 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 人間工学からみた高速鉄道 | 飯山雄次 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 価値分析の手法（１） | 南川利雄 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 欧米の貨物設備について（２） | 白石岱治 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 完全ディーゼル化による合理化 | 古河寿之 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：機械工作研究室から | 広瀬正吉 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい動き：冷凍魚の輸送試験（冷蔵コンテナ） | － | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：人類の繁栄のために | 島秀雄 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高速鉄道橋りょうの設計 | 河野通之 | 1966年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電子計算機による職員管理システム | 沢田正方 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車軸探傷についての一考察 | 白川栄 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 中央線・通勤輸送力増強のための一提案 | 山津兵衛 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい高速軌道検測車 | 桜沢正；長尾宗一郎 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：構造物研究室から | 樋口芳朗 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車内警報：大きな遺産 | － | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車内警報：批評の批評 | － | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：鉄道新線の性格 | 篠原武司 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 中長距離輸送における動力方式 | 露木伸一 | 1966年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 自動制御系としての列車の運転整理 | 安達彦一 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車指令システムの近代化 | 篠原泰 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 海外における自動運転の動向 | 中村一郎 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 座談会：自動運転の将来 | 阪田貞之；深津宏哉；坪内享嗣；大石寿雄；松嶋憲吉；安達彦一；篠原泰；近藤恭三；大木英夫 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：信号研究室・自動制御研究室から | 河辺一；安達彦一 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国立だより：化学研究室から | 植田俊夫 | 1966年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：一つの危惧 | － | 1966年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭論文：自動運転のゆくえ | 林武次 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 制御作業における人間 | 藤井澄二 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車運転自動化のすすめ方 | 阪田貞之 | 1966年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 近鉄における自動改札の現状 | 小川洋；井上和夫；安江貞夫；小田博基；石田真也 | 1966年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両の計画・設計と保守・修繕管理 | 佐野恒夫；川添雄司；加藤精一 | 1966年8月 | [ 全頁 ] |