空気ばねを利用した車体傾斜制御の最適化 －空気ばね車体傾斜による曲線通過速度向上－
| 発行物 | シンポジウム論文 |
| 回 | 第36回 |
| 発行年月 | 1999年11月 |
| 区分 | Ⅴ車両システム |
| 課題 | 2．個々の列車の制御方式：CONTROLE |
| 論文番号 | 508 |
| タイトル | 空気ばねを利用した車体傾斜制御の最適化 －空気ばね車体傾斜による曲線通過速度向上－ |
| 著者 | 菅原重光（北海道旅客鉄道株式会社）、後藤昭祐（北海道旅客鉄道株式会社）、藤本賢治（北海道旅客鉄道株式会社）、佐藤頼光（北海道旅客鉄道株式会社）、中澤文善（川崎重工業株式会社）、山田忠（川崎重工業株式会社） |
| キーワード | 0 |
